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Giovanni Soldini naviga al chiaro di luna

Maserati Multi 70 partecipa alla 9a edizione della regata Hong Kong to Vietnam Race. Una lunga tappa che vedrà impegnato a bordo del trimarano un grinder d’eccezione: Lorenzo Jovanotti Cherubini

La barca dello skipper milanese è pronta a mollare gli ormeggi per partecipare alla Hong Kong to Vietnam Race, regata organizzata dal Royal Hong Kong Yacht Club. La gara partirà dal Victoria Harbour di Hong Kong il 16 ottobre alle 5.10 ora italiana e arriverà a Nha Trang, in Vietnam, dopo aver percorso 673 miglia con vento prevalentemente in poppa.

Alla competizione velica parteciperà Lorenzo Jovanotti Cherubini, appassionato di viaggi per mare e di avventure, che ricoprirà il ruolo di grinder. Il cantante è già stato a bordo di Maserati Multi 70 durante un trasferimento dall’Italia alla Spagna nel 2017.

“Siamo ad Hong Kong prima della partenza della #HongKongToVietnamRace (mercoledì 16 ottobre) con @lorenzojova, che farà parte dell’equipaggio di #MaseratiMulti70. Durante il trasferimento dalle Hawaii a Hong Kong abbiamo incontrato un sacco di detriti di plastica, la situazione è tragica, il processo è iniziato, ma dobbiamo sbrigarci!”. Parole dello skipper milanese a meno di 48 ore dalla partenza.

Ecco la “video-intervista”

15/10/2019
Record alla CAPE2RIO: Giovanni Soldini vince e stabilisce il nuovo primato

Maserati ha vinto la 14esima edizione della Cape2Rio, la regata più lunga tra due continenti nell’emisfero australe. La barca italiana ha infatti tagliato il traguardo in prima posizione aggiudicandosi la vittoria e, al contempo, stabilendo il nuovo record di velocità della regata. Il monoscafo Maserati ha percorso le 3.300 miglia marine (da Cape Town a Rio de Janeiro) in 10 giorni e 11h29’57”. Il primato in precedenza apparteneva a Zephyrus IV, maxi statunitense di 74 piedi che, nel 2000, ricoprì il percorso in 12 giorni e 16h49′.
Sono felice e orgoglioso per la nuova impresa di Maserati: dopo il record sulla tratta New York-San Francisco, vincere la Cape2Rio facendo registrare il miglior tempo di sempre è il modo più bello per iniziare l’anno. Complimenti a Giovanni e a tutto l’equipaggio. È questo il commento di John Elkann, Presidente di Fiat e armatore di Maserati, alla notizia della vittoria riportata dalla barca guidata dal velista milanese.
A bordo dell’unico Vor70 che ha partecipato a questa edizione della regata, oltre allo skipper milanese, sono presenti gli italiani Guido Broggi, Corrado Rossignoli e Michele Sighel; il tedesco Boris Herrmann; lo spagnolo Carlos Hernandez; i francesi Gwen Riou e Jacques Vincent; il danese Martin Kirketerp Ibsen; e per la prima volta il monegasco Pierre Casiraghi, nel ruolo di tailer.
Foto: maserati.soldini.it

15/01/2014
Maserati di Giovanni Soldini si avvicina alle coste del Brasile

Maserati continua la sua cavalcata verso Rio de Janeiro, spinta dall’aliseo a 15-20 nodi di velocità. Sono 730 (su 3.300) le miglia ancora da compiere per l’equipaggio italiano, partito il 4 gennaio da Cape Town (SA). Match race tra i suoi inseguitori – il 52 piedi australiano Scarlet Runner e l’Open 60 sudafricano Explora – che navigano entrambi a 700 miglia di distanza da Maserati, unico 70 piedi presente in gara. L’arrivo a Rio de Janeiro è previsto il pomeriggio del 14 gennaio.
Il record della Cape2Rio Yacht Race appartiene a Zephyrus IV, un maxi americano di 74 piedi, che nel 2000 ha compiuto il percorso in 12 giorni, 16 ore e 49 minuti.
A bordo con Giovanni Soldini, un team internazionale di nove persone: gli italiani Guido Broggi, Corrado Rossignoli e Michele Sighel; il tedesco Boris Herrmann; lo spagnolo Carlos Hernandez; i francesi Jacques Vincent e Gwen Riou; il danese Martin Kirketerp Ibsen e, per la prima volta, il monegasco Pierre Casiraghi.
Foto: maserati.soldini.it

12/01/2014
Vela oceanica: Giovanni Soldini e Maserati partiti per la Cape2Rio

Maserati durante la partenza della Cape2Rio

Maserati dello skipper Giovanni Soldini ha da poco tagliato la linea di partenza della 14esima edizione della Cape2Rio, la regata più lunga tra due continenti nell’emisfero australe: 3.300 miglia nautiche fra Table Bay, Cape Town (Sudafrica), e Rio de Janeiro (Brasile).
A bordo dell’unico Vor70 presente, che attualmente sta navigando alla velocità di 8.1 nodi con rotta 50°, oltre allo skipper milanese, sono presenti gli italiani Guido Broggi, Corrado Rossignoli e Michele Sighel; il tedesco Boris Herrmann; lo spagnolo Carlos Hernandez; i francesi Gwen Riou e Jacques Vincent; il danese Martin Kirketerp Ibsen; e per la prima volta il monegasco Pierre Casiraghi, nel ruolo di tailer, che porterà i colori dello Yacht Club de Monaco. Sulla linea di partenza, oltre a Maserati, presenti altre 36 barche.
La Cape2Rio è nata nel 1971 per incoraggiare gli skipper sudafricani ad affrontare le traversate oceaniche, la Cape2Rio ha attirato subito grande interesse a livello internazionale anche per il suo fascino storico, dato che ripercorre le rotte di navigatori portoghesi come Pedro Cabral che 500 anni fa, credendo di arrivare nelle Indie, scoprì per caso il Brasile. Negli anni la Cape2Rio ha annoverato tra i suoi partecipanti navigatori del calibro di Eric Tabarly e Robin Knox-Johnston.
È da quando sono ragazzo che sogno di partecipare a questa storica regata – ha dichiarato Giovanni Soldini. L’equipaggio è pronto e sarà molto agguerrito. Abbiamo anche due new entry: il francese Jacques Vincent e il danese Martin Kirketerp Ibsen.
Potete seguire la regata in tempo reale sul sito Maserati-Soldini.
Foto: Giovanni Soldini Pagina Ufficiale – Facebook

04/01/2014
Giovanni Soldini e Yacht Club de Monaco insieme per nuove sfide in mare

Dopo aver stabilito nel 2013 il record nella Rotta dell’oro (la difficile tratta New York-San Francisco percorsa in 47 giorni e 42 minuti), il navigatore milanese affronterà nel 2014 col suo equipaggio – sempre a bordo del VOR70 Maserati – due importanti competizioni oceaniche.
Il primo appuntamento è il 4 gennaio 2014 con la 14a edizione della Cape2Rio, la regata più lunga tra due continenti nell’emisfero australe: 3.300 miglia nautiche fra Table Bay, Cape Town (Sudafrica), e Rio de Janeiro (Brasile).
Nata nel 1971 per incoraggiare gli skipper sudafricani ad affrontare le traversate oceaniche, e organizzata dal Royal Cape Yacht Club, la Cape2Rio ha attirato subito grande interesse a livello internazionale anche per il suo fascino storico, dato che ripercorre le rotte di navigatori portoghesi come Pedro Cabral che 500 anni fa, credendo di arrivare nelle Indie, scoprì per caso il Brasile. Negli anni la Cape2Rio ha annoverato tra i suoi partecipanti navigatori del calibro di Eric Tabarly e Robin Knox-Johnston. A bordo di Maserati, insieme a Giovanni, un rodato team internazionale di nove persone: gli italiani Guido Broggi, Corrado Rossignoli e Michele Sighel; il tedesco Boris Herrmann; lo spagnolo Carlos Hernandez; i francesi Gwen Riou e Jacques Vincent; il danese Martin Kirketerp Ibsen; e per la prima volta il monegasco Pierre Casiraghi che porterà i colori dello Yacht Club de Monaco.

Da maggio 2014 Giovanni e il team di Maserati saranno a New York in stand by, in attesa della finestra meteo giusta per ritentare l’ambizioso e impegnativo record di velocità del nord Atlantico, da New York a Lizard Point. Al momento il record dei monoscafi è detenuto da Mari-Cha IV di Robert Miller, un maxi schooner di 140 piedi (il doppio di Maserati) che nel 2003 ha percorso le 2.925 miglia nautiche in 6 giorni, 17 ore, 52 minuti, 39 secondi, a una media di 18,5 nodi. Il record è già stato tentato da Soldini e compagni con Maserati nel 2012.

04/12/2013