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J24: La Superba della Marina Militare al comando del Trofeo Lozzi e dell’Invernale di Anzio

Il J24 American Passage in navigazione

Un nuovo doppio appuntamento ha appassionato e coinvolto oltre 20 J24 della Flotta di Roma nelle acque del golfo di Anzio e Nettuno: parliamo del Trofeo Roberto Lozzi (valido per il Trofeo IV Zona) e per la quarantesima edizione del Campionato Invernale di Anzio-Nettuno.

“Dieci nodi di scirocco e un mare senza onda – commenta Federico Miccio, co-armatore insieme ad Alessio Cervellin di Ita 216 Jumpin’Jack Flash – hanno caratterizzato la quarta giornata del Trofeo Roberto Lozzi. Condizioni decisamente diverse in quella di domenica per l’ottava tappa dell’Invernale quando il vento ha superato, sotto raffica, i 20 nodi e l’onda, proveniente da scirocco, il metro.” “Alle 11.30 di sabato” ha proseguito Federico Miccio “il Comitato di Regata ha ammainato l’avviso di Classe per la partenza della prima prova. Con stupore della Flotta J24, l’equipaggio del Gruppo Sportivo della Polizia Penitenziaria ITA 470 Djke Fiamme Azzurre è rimasto a terra per motivi ancora da verificare. Il vento da scirocco è sembrato costante per 120° distribuendo i nove J24 lungo la linea di partenza, mentre gli equipaggi hanno scelto il classico lato a terra delle giornate di scirocco.

A girare per primo la boa di bolina è stato ancora una volta il J24 del Centro Velico di Napoli della Marina Militare La Superba, timonato da Ignazio Bonanno (in equipaggio con il tailer Simone Scontrino, il prodiere Alfredo Branciforte, il due Francesco Picaro e il centrale/tattico Luigi Ravioli). Jumpin’ Jack Flash timonato per quest’anno dal campione del mondo della classe Soling, l’ungherese Farkas Litkey, seguiva a breve distanza girando secondo. Sotto spi la Marina Militare ha allungato considerevolmente sulle inseguitrici che hanno formato una piccola flotta composta da Jumpin’ Jack Flash, Don J, Enjoy2, American Passage. Alla fine ha vinto La Superba, secondo American Passage, mentre il terzo posto è stato conquistato da Enjoy2 che ha battuto al photofinish Jumpin’ Jack Flash.
La classifica, dopo otto prove e uno scarto, vede al comando La Superba (8 punti), seguita da Jumpin’ Jack Flash (19 punti). Guadagna il terzo posto Enjoy2 (20 punti), mentre a causa dell’assenza scende dal secondo al quarto posto Djke Fiamme Azzurre (11 punti) seguito daAmerican Passage (36 punti).

“Nella giornata seguente venti equipaggi hanno dato inizio all’ottava giornata dell’Invernale di Anzio-Nettuno. Il campo di regata si è presentato con circa un metro d’onda ed un vento teso da levante/scirocco. Da segnalare la presenza di un nuovo equipaggio Daiquiry, timonato da Fabrizio Sabatini, che si aggiunge alla corposa Flotta J24 di Roma e, ancora, l’assenza dell’equipaggio delle Fiamme Azzurre Djke che ha perso, così, la possibilità di riconquistarsi il secondo posto dietro a La Superba. In attesa della partenza delle Classi Altura e Platu 25, la Flotta J24 ha optato per armare il fiocco al posto del genoa (solo Jumpin’ Jack Flash ha mantenuto il genoa). ll Comitato di Regata ha predisposto il diamante con scrupolo posizionando la boa di bolina per 110°. Mentre i J24 testavano le manovre sotto le raffiche di vento prima dell’inizio della regata, Pele Nera di Gianni Riccobono (Nettuno YC) è stato costretto ad abbandonare per rottura del timone. Ignazio Bonanno, al timone de La Superba, è uscito con determinazione dal gruppo conquistando subito la prima posizione, guidando quasi l’intera flotta sul lato sinistro del campo di regata. Mentre Jumpin’ Jack Flash, insieme a Cesare Jiulio di Pietro Massimo Meriggi (LNI Anzio) e a un altro paio di imbarcazioni, ha scelto il lato destro. La Marina Militare ha issato per prima lo spi seguita, a breve distanza, da Enjoy2, American Passage e DonJ. Nel secondo lato di bolina American Passage si è scontrato con un Platu 25 perdendo il terzo posto. Dopo la Superba, hanno tagliato il traguardo Enjoy2, Jumpin’ Jack Flash, DonJ e American Passage.
Nonostante un lievissimo calo di vento, i J24 hanno deciso di mantenere il fiocco anche nella seconda prova. Il vento si è stabilizzato sui 110° e l’intera flotta si è distribuita lungo la linea di partenza. La Superba ha preso di nuovo il comando, seguita da Jumpin’ Jack Flash, American Passage e Arpione. La gara si è presentata molto faticosa a causa delle raffiche continue che hanno messo a dura prova gli equipaggi, soprattutto nella gestione degli spinnaker. Diversi equipaggi in difficoltà hanno abbandonato la gara mentre Jumpin’ Jack Flash al secondo posto dietro la Superba ha controllato gli assalti di American Passage, Arpione e Dumbo di Maurizio Fraschetto (Asvsd Sailing Team) fino al termine della gara.”
Ancora due affermazioni, quindi, di Ignazio Bonanno, al timone de La Superba: l’esperienza e la bravura del forte equipaggio della Marina Militare ha fatto la differenza in una flotta molto competitiva. La classifica dopo dodici prove (con 3 scarti) vede sempre al primo posto per La Superba seguita da Jumpin’Jack Flash (CDV Roma) e Djke Fiamme Azzurre. Quarto posto per American Passage (LNI Anzio) e quinto per Enjoy2 (LNI Anzio, 42 punti). Il Campionato Invernale di Anzio e Nettuno, articolato su dieci manches, proseguirà nelle giornate dell’1 e 15 marzo.
Classifiche complete su www.cvroma.com

19/02/2015
Il J24 La Superba della Marina Militare (stra)vince la 5^ tappa del campionato nazionale

La Superba, il J24 del Centro Velico di Napoli della Marina Militare e il suo timoniere Ignazio Bonanno hanno letteralmente dominato la Regata Nazionale organizzata nell’ambito della manifestazione “Anzio Mare & Vela”, valida come quinta tappa del Circuito Nazionale J24.
Ita 416 La Superba, infatti, ha conquistato il gradino più alto del podio grazie al punteggio pieno di 7 punti con otto vittorie sulle otto prove disputate dai quattordici equipaggi scesi nelle acque antistanti la città di Anzio.
In seconda posizione, grazie a una serie regolarissima di parziali (14 punti) Ita 470 Djke Fiamme Azzurre, il J24 del Gruppo Sportivo della Polizia Penitenziaria timonato da Fabio Delicati (con Marco Vincenti alla tattica, Giuseppe Incatasciato tailer, il drizzista Francesco Maglioccola e il prodiere Roberto Comodi Ballant). Terzo posto per Gianni Riccobono (Nettuno YC) e la sua Ita 447 Pellenera (28 punti) seguito nell’ordine da Italo Paulini (SV Anzio) con Ita 269 Gingerin’Up (43 punti) e da Paolo Rinaldi (LNI Anzio) con la sua Ita 487 American Passage (45).
La Regata Nazionale J24 è stata organizzata dal Circolo della Vela di Roma e dalla Lega navale Italiana Sezione di Anzio, in collaborazione con il Reale Circolo Canottieri Tevere Remo, la Sezione Velica di Anzio della Marina Militare ed il supporto del Club Monotipi di Anzio e della Classe J24, e il Patrocinio morale del Comitato Olimpico Nazionale Italiano, la Marina Militare e la Città di Anzio.
Le tre giornate di regate sono state caratterizzate da vento leggero: domenica, infatti, è stato possibile portare a termine regolarmente solo due delle tre prove previste.
Il Circuito Nazionale 2014 proseguirà con la Coppa Italia prevista a Cervia dal 3 al 5 ottobre e si concluderà con l’immancabile Trofeo Interlaghi in programma nelle acque di Lecco dal 31 ottobre al 2 novembre.

La stagione 2014 della Classe Italiana J24 è affiancata dal prestigioso marchio automobilistico Land Rover che, da sempre espressione del “ben vivere il tempo libero” con eleganza e stile, si è legato alle attività del monotipo più diffuso a livello mondiale e alla ClasseJ24 Italiana, entrando nel fantastico mondo di vela e di libertà.

La Superba in regata. Foto Franco Murduano

17/06/2014
Porto Santo Stefano: terza vittoria consecutiva a Pasquavela per La Superba

Terza vittoria consecutiva a Pasquavela per il J24 La Superba della Marina Militare e del suo equipaggio formato dal timoniere Ignazio Bonanno, dal tailer Simone Scontrino, dal centrale Francesco Linares, dal “due” Pasquale Prinzivalli (tutti marsalesi) e dal prodiere ragusano Alfredo Branciforte.
Dopo una lotta avvincente, il J24 del Centro Velico di Napoli della Marina Militare ha concluso a pari punti (16) con Ger 5420 Europa 2 di Tobias Feuerherdt ma il conteggio delle vittorie nelle singole prove (1 2, 5,3,1,4,1,4 i parziali dell’equipaggio azzurro e 3,1,1,2,2,7.4,3 quelli dei tedeschi) ha dato ragione a La Superba che si è così aggiudicata il gradino più alto del podio. Bronzo per l’altro equipaggio tedesco, Ger 5475 J Jone di Frithjog Schade (2,3,3, 7,3,8,3,1 i parziali e 22 i punti). Scivola al settimo posto assoluto (secondo degli italiani) Ita 470 Djke Fiamme Azzurre, il J24 della Polizia Penitenziaria (Fabio Delicati al timone, Marco Vincenti alla tattica, Giuseppe Incatasciato tailer, il drizzista Francesco Maglioccola e il prodiere Roberto Comodi Ballant, (5,7,6,6,7,2,17,7, i parziali e 40 punti) seguito nell’ordine da Ita 113 Indiana J di Manuela Santarcangelo (Circolino della Vela, 61 punti) e da Ita 428 Kaster del CV Ondabuena che ha chiuso a pari punti (73) con Ita 447 Pelle Nera di Gianni Riccobono (YCN).
Dopo quattro giornate intense e otto prove si è, quindi, conclusa nel golfo di Porto Santo Stefano la XXVII edizione di Pasquavela, kermesse organizzata dallo Yacht Club Santo Stefano e valida come seconda tappa del Circuito Nazionale J24, alla quale hanno partecipato complessivamente 54 equipaggi: trentuno nelle Classi d’Altura e ben 23 nella Classe J24. Alla cerimonia conclusiva che si è svolta presso l’area hospitality del Villaggio Regate alla presenza delle autorità locali, oltre a premiare i vincitori delle varie Classi, come da tradizione, è stato anche consegnato l’uovo di cioccolata agli equipaggi che hanno ottenuto i migliori piazzamenti nelle regate disputate a Pasqua.
Nella giornata d’apertura, le perfette condizioni meteo e un Maestrale tra i 10 e i 14 nodi hanno consentito il regolare svolgimento delle tre regate previste. Il forte vento da sud che ha soffiato oltre i 30 nodi di intensità, non ha, invece, consentito il regolare svolgimento delle prove previste nella giornata seguente: il Comitato di Regata che inizialmente aveva fatto uscire la flotta in mare sperando in un calo del vento, alle 14.30 ha, infatti, deciso di annullare le regate in programma, lasciando invariate le classifiche. La terza giornata è stata caratterizzata da venti leggeri che hanno consentito di svolgere le tre prove previste mentre in quella conclusiva, i venti sui 12 nodi in diminuzione, hanno comunque permesso di disputare due regate.
Il Circuito Nazionale J24 prosegue ora con la terza tappa, il Trofeo Accademia Navale & Città di Livorno in programma nelle acque labroniche dal 2 al 4 maggio.
Sempre nel mese di maggio (dal 29 maggio al 2 giugno), nella baia di Pare’ di Valmadrera (Lecco) si svolgerà, invece, il Campionato Nazionale Open J24 che sarà articolato su quattro giornate di gare valide per l’assegnazione del titolo e una regata di prova (29 maggio, ore 13.30). Dal 22 aprile sino all’inizio dell’evento, gli organizzatori del Circolo Velico Tivano hanno messo a disposizione un’area per il ricevimento dei J24 su carrello (per ulteriori informazioni: www.j24lario.it/nazionalej24/info@tivanovela.it +393394167535).

La stagione 2014 della Classe Italiana J24 è affiancata dal prestigioso marchio automobilistico Land Rover che, da sempre espressione del “ben vivere il tempo libero” con eleganza e stile, si è legato alle attività del monotipo più diffuso a livello mondiale e alla ClasseJ24 Italiana, entrando nel fantastico mondo di vela e di libertà. Una grande soddisfazione per tutti gli appassionati di questa attiva Classe che vedono premiato l’impegno e la serietà di una Associazione in costante crescita. J24 è un Monotipo con una vasta distribuzione in tutto il mondo: in Italia è la flotta più numerosa fra i Monotipi grazie anche ai suoi contenuti costi di acquisto e di gestione.

23/04/2014
Il J24 La Superba della Marina Militare tra vittorie e medaglie al valore militare

Si chiude il 2013 e con esso anche la stagione agonistica per il J24 La Superba della Marina Militare. Ottimo il bilancio finale con un 1° posto al TAN, valido come regata di circuito Nazionale, un 1° posto a Pasquavela disputata a Porto Santo Stefano per la regata di circuito internazionale, l’8° posto al mondiale in Irlanda, dove per la prima volta un J24 della Marina Militare entra nei primi dieci posti al Mondo. E, ancora, un 3° al campionato Italiano ad Anzio continuando a mantenere il podio dopo la vittoria del 2012, ancora podio al Campionato Europeo a Montecarlo, dove anche lì il J24 della Marina Militare si è presentato come detentore del titolo, confermando poi, l’importantissimo podio. Ricordiamo che l’equipaggio de La Superba della Marina Militare è formato da Bonanno (timoniere), Scontrino (tailer), Gherarducci (centrale), Linares (due) e da Branciforte (prodiere).
L’equipaggio de La Superba, composto da tre marsalesi, un ragusano e uno spezzino, riesce a esprimere sempre il massimo anche in situazioni non facili come quelle verificatesi al campionato Europeo – ha dichiarato Francesco Linares, che insieme a Simone Scontrino e a Ignazio Bonanno, gli è stata appena stata assegnata la Medaglia d’Argento al Merito di Marina. Dopo le prime due prove – continua Linares, che è anche l’allenatore del Circolo Velico Reggio Calabria – con un 23° e un 14° posto, siamo riusciti a risalire la classifica, chiudendo il campionato Europeo al 3° posto finale.
Il 2013 è stato impegnativo per l’equipaggio della Marina Militare, con un programma che ha visto La Superba impegnata fino a giugno con i Campionati Italiani ad Anzio e poi ad agosto e settembre rispettivamente con il Mondiale in Irlanda e l’Europeo a Montecarlo, tre campi di regata molto difficili e tattici, dove non era consentito commettere alcun errore, soprattutto ad Anzio e Montecarlo, che si presentavano con condizioni meteo diverse dal solito.
Per la stagione futura – dichiara ancora l’equipaggio de La Superba – stiamo elaborando il programma che verrà definito con la pubblicazione del calendario definitivo. Comunque siamo già in acqua, regatiamo all’invernale di Anzio, base che adoperiamo anche per allenamenti e test durante l’inverno. Come lo scorso anno vorremmo praticare un po’ di attività in altre classi per aumentare le nostre conoscenze e la nostra esperienza.
Un ringraziamento da parte di tutto l’equipaggio del J24 La Superba della Marina Militare va a tutto il Centro Velico, a Marivela e alla Marina Militare tutta, Maridist Napoli base amministrativa logistica del gruppo, al nostro Capo responsabile Pisano Procolo e tutti coloro che hanno creduto e continuano a credere nell’equipaggio de La Superba.

Complimenti da Vela Pratica all’equipaggio de La Superba della Marina Miltare.

06/12/2013
J24, La Superba è sempre al primo posto del Campionato Invernale di Anzio

Tutto regolare nelle acque di Anzio per i 25 equipaggi J24 impegnati nello scorso weekend nella quarta tappa del XXXIX Campionato Invernale di Anzio e Nettuno, organizzato dal Circolo della Vela Roma, dal Reale Circolo Canottieri Tevere Remo, dalla LNI sez. Anzio, dal Nettuno Y.C., dal Circolo della vela Anzio Tirrena, dalla Sezione. Velica Marina Militare, dalla Half Ton Class Italia e dal Marina di Nettuno.
Mentre i mari di tutta l’Italia si alzavano a burrasca sollecitati da un vento che, in alcune zone, superava i 100 km/h, ad Anzio – ha dichiarato il Consigliere Nazionale Classe J24 Italia Marco d’Aloisio Mayo – la domenica di regate si è aperta con l’issata dell’avviso per la Classe J24 sotto un cielo nuvoloso, ma con un vento da Grecale che non ha mai superato i 10 nodi. Il fetch limitato non ha permesso all’onda di alzarsi oltre i 50 cm e la rotazione a sinistra di 30° ha condizionato la prima prova trasformandola in un bordo unico verso le boe.
Il J24 del Centro Velico di Napoli della Marina Militare La Superba, Don J del Circolo Velico Monotipo Anzio, armato da Marco d’Aloisio Mayo, e Djke Fiamme Azzurre della Polizia Penitenziaria si sono rincorsi fino al traguardo senza modificare le proprie posizioni. Al quarto posto Massimo Meriggi con Cesare Julio, seguito da Luca Silvestri su Enjoy 2, entrambi della della Lega Navale Italiana sezione di Anzio.
Prima della seconda prova il Comitato di Regata ha riposizionato la boa di bolina al vento, ruotato per 350° e leggermente in calo, ha proseguito Marco d’Aloisio Mayo. Questa volta la partenza della flotta J24 si è concentrata sulla barca giuria innescando duelli sulla linea che hanno costretto molti J24 a superarla prima del tempo e costringendo Mario De Grenet, presidente del Comitato, a issare il segnale di richiamo generale. Di nuovo sfida in barca giuria, ma ai quattro minuti l’issata della Black Flag ha fatto calare una sorta di monito sugli agguerriti equipaggi della Flotta più numerosa d’Italia. Ma non su Djke, Jampin’Jack Flash e Nuvola (Sezione Velica M.M. Anzio) che venivano colti con la prua oltre la linea e squalificati, solo un attimo prima che il Comitato issasse l’intelligenza per l’arrivo imminente dei grandi spi della flotta d’Altura.
Di nuovo Black Flag per la terza partenza della seconda prova, ma nessuno ha più osato forzare e la regata è iniziata con La Superba che ha preso subito il comando – mantenuto fino all’arrivo – seguito da Pelle Nera (Circolo Velico Monotipo Anzio) che ha scelto il bordo di sinistra e Don J che ha doppiato terzo la boa di bolina. Pelle Nera ha strambato subito dopo la boa e si è alzato mure a sinistra, forse troppo, permettendo a Litkey Farkas di scendere dritto in boa e guadagnare la seconda posizione, confermata fino al termine della prova. Durante l’ultima bolina, Paolo Rinaldi e la sua Ita 487 American Passage (LNI Anzio) ha scelto con decisione il lato di dritta riuscendo a guadagnare parecchie posizioni fino a chiudere terzo, davanti a Gianni Riccobono su Pelle Nera e a Maurizio Fraschetti su Ita 249 Dumbo (Ass Velica S D Sailing Team).
La classifica provvisoria dopo otto regate vede al comando il J24 La Superba (8 punti) seguito da Ita 207 Don J (14 punti) che sta impegnando a bordo Marco d’Aloisio a prua (l’armatore ha infatti lasciato il timone al neo Campione del mondo Classe Soling Farkas Litkey prendendo il posto solitamente ricoperto da Fabio Perugia), Claudio Dainelli (scotte), Massimo Martucci (centrale) e Gaia Khryp’yak (drizze). Risale in terza posizione Ita 447 Pelle Nera a pari punti con Ita 210 Cesare Julio (35 punti). Djke Fiamme Azzurre (47 punti), squalificato nell’ultima prova, scivola, invece, dal terzo al quinto posto.
Prossimo appuntamento con il XXXIX Campionato Invernale di Anzio e Nettuno è fissato per domenica 15 dicembre, ultima tappa prima della pausa natalizia.

Sabato 14 dicembre, invece, la Flotta J24 scenderà in acqua per una nuova manches dello Zonale FIV Trofeo Roberto Lozzi, articolato in cinque tappe. Ad un anno dalla scomparsa di Roberto Lozzi, gli amici velisti della Classe J24 di Roma si sono riuniti per dare vita al primo Trofeo voluto per ricordare l’entusiasmo, la generosità, la passione e il sorriso che Roberto ci ha regalato negli anni vissuti insieme – ha commentato Marco d’Aloisio Mayo. Il timone di Kaster, ITA 428, è oggi tenuto saldamente dal fratello Niccolò vincitore del Trofeo Pelle Nera nella scorsa primavera.
Nella prima giornata del Trofeo si sono disputate due regate con leggero vento da scirocco che ha poi girato a levante calando ulteriormente: le vittorie sono andate a La Superba (1,3) e a Enjoy 2 di Luca Silvestri (LNI Anzio). Terzo assoluto a 7 punti Don J.

05/12/2013
Campionato invernale J24 di Anzio: La Superba fa poker e mantiene il comando

Terza giornata di gare del XXXIX Campionato Invernale di Anzio e Nettuno e altre due agguerrite regate portate a termine regolarmente per un Campionato sempre più avvincente grazie alla sfida al vertice della Flotta J24 tra ITA 416 La Superba, il J24 del Centro Velico di Napoli della Marina Militare, ITA 207 Don J, armato dal Consigliere Nazionale Classe J24 Italia Marco d’Aloisio Mayo (Circolo Velico Monotipo Anzio) e ITA 470 Djke Fiamme Azzurre, il J24 della Polizia Penitenziaria con Marco Vincenti alla tattica, Fabio Delicati al timone, Giuseppe Incatasciato (tailer), Francesco Maglioccola (albero, drizzista) e Roberto Comodi Ballanti (prodiere).
Nella prima prova gli ex Campioni Europei (i marsalesi Ignazio Bonanno –timoniere–, Simone Scontrino – tailer – e Francesco Linares – due –, il ragusano Alfredo Branciforte –prodiere– e lo spezzino Massimo Gherarducci –centrale tattco–, coordinati dal Capo Responsabile Altura M.M. Procolo Pisano) hanno mantenuto il comando sin dall’inizio anticipando al traguardo Don J timonato da Litkey Farkas e Djke che ha così riconquistato con orgoglio la terza posizione in classifica generale. Nella seconda regata – ha dichiarato d’Aloisio Mayo – la battaglia è entrata nel vivo già dalla partenza per la black flag issata a riva dal Comitato, in risposta alle tante prue oltre la linea già a dieci secondi dall’ammainata dell’avviso. Con uno scirocco in calo e un sole che scaldava gli animi, la nostra Flotta è filata compatta mure a dritta verso il bordo a terra. La Superba, in leggero vantaggio sugli altri, ha virato incrociando prima la prua di Don J, poi quelle di Djke e Ita 447 Pelle Nera (Circolo Velico Monotipo Anzio), scegliendo così il bordo di destra a metà bolina. Poco dopo anche Gianni Riccobono su Pelle Nera, ha deciso di seguire Bonanno, mentre Farkas LitKey e Fabio Delicati hanno preferito proseguire sul lato scelto sin dall’inizio, con solo poche virate sugli scarsi.
La Superba e Don J sono arrivati insieme alla prima boa di bolina anticipando le altre imbarcazioni di qualche lunghezza, promettendosi battaglia per tutta la regata. Infatti, durante il bordo di poppa si sono marcati mantenendo le posizioni assunte e sono usciti dalla prima boa di poppa senza variazioni. Però, durante la seconda bolina, Farkas ha riscommesso deciso sul bordo a terra mentre Bonanno si è tenuto poco più centrale perdendo acqua su Don J, facendosi superare quasi in lay line. Don J ha quindi girato primo all’ultima boa di bolina scivolando veloce sotto spi verso l’ultima boa prima dell’arrivo. La Superba, nonostante i diversi attacchi, è rimasto dietro per tutto il bordo. Al giro di boa entrambe le barche hanno mantenuto issato lo spi orzando e dandosi battaglia lungo il traversino finale, regalando un arrivo al photo finish. Infatti, solo giunti a terra, il Comitato di Regata ha decretato La Superba vincitrice anche della seconda prova.
Al terzo posto si è posizionato un ottimo Massimo Meriggi su Ita 210 Cesare Julio (LNI Anzio) che ha ottenuto il suo miglior risultato della stagione, mentre al quarto posto ha chiuso Djke.
Per il Campionato Invernale di Anzio e Nettuno di quest’anno, ITA 207 Don J sta impegnando a bordo Marco d’Aloisio a prua (l’armatore ha, infatti, lasciato il timone al neo Campione del mondo Classe Soling Farkas Litkey prendendo il posto solitamente ricoperto da Fabio Perugia), Claudio Dainelli (scotte), Massimo Martucci (centrale) e Gaia Khryp’yak (drizze).

Il 2013 sta per concludersi e, per la nostra stagione agonistica, è tempo di bilanci, hanno commentato Linares e Bonanno. Con un 1° posto al TAN (regata di circuito Nazionale), un 1° a Pasquavela a Porto Santo Stefano (regata di circuito internazionale), un 8° al mondiale in Irlanda (dove per la prima volta un J24 della Marina Militare è entrato nei primi dieci posti), il 3° al Campionato Italiano ad Anzio (dove abbiamo mantenuto il podio dopo la vittoria del 2012), il podio all’Europeo a Montecarlo (dove eravamo arrivati come detentori di titolo), il Premio Italia per la Vela come miglior timoniere dell’ anno… il bilancio è sicuramente più che positivo.
Il nostro equipaggio, consolidato e sempre lo stesso da tre anni, riesce a esprimere sempre il massimo anche in situazioni non facili come all’Europeo (dove dopo le prime due prove con un 23 e un 14 siamo riusciti a sollevarci fino a chiudere al 3° posto). Desideriamo ringraziare tutto il Centro Velico, Marivela e la Marina Militare tutta, Maridist Napoli (base amministrativa logistica del gruppo), il nostro Capo responsabile Procolo Pisano e tutti coloro che hanno creduto e continuano a credere nell’ equipaggio de La Superba.
Il 2013 è stata una stagione molto impegnativa, con un programma che ci ha visto impegnati fino a giugno con i Campionati Italiani e poi ad agosto e settembre con il Mondiale e l’Europeo, tre campi di regata molto difficili e tattici dove non era permesso nessun errore anche per le condizioni anomale trovate (soprattutto ad Anzio e a Montecarlo). Per la stagione futura – continuano Linares e Bonanno – stiamo elaborando il programma che verrà definito con l’ufficializzazione del calendario 2014, ma nel frattempo continuiamo a regatare in questo avvincente Invernale di Anzio, base che adoperiamo anche per allenamenti e test durante tutto l’inverno.
Prossimo apuntamento con il XXXIX Campionato Invernale di Anzio e Nettuno, articolato su dieci giornate e ben organizzato dal Circolo della Vela Roma, dal Reale Circolo Canottieri Tevere Remo, dalla LNI sez. Anzio, dal Nettuno Y.C., dal Circolo della vela Anzio Tirrena, dalla Sez. Vel. Marina Militare, dalla Half Ton Class Italia e dal Marina di Nettuno, è fissato per domenica 1° dicembre.

Ma la Flotta J24, nelle giornate antecedenti ad alcune domeniche dell’Invernale (sabato 16 novembre, 14 dicembre, 18 gennaio, 15 febbraio e 15 marzo) è impegnata anche nel Trofeo Lozzi. A un anno dalla scomparsa di Roberto Lozzi, armatore e timoniere di ITA 428 Kaster, gli amici velisti della Classe J24 di Roma si sono riuniti – ha aggiunto Marco d’Aloisio Mayo – per dare vita al primo Trofeo voluto per ricordare l’entusiasmo, la generosità, la passione e il sorriso che Roberto ci ha regalato negli anni vissuti insieme. Il trofeo Roberto Lozzi è valevole per il Titolo FIV IV Zona Classe J24 e si articola in cinque giornate di regata che si svolgono il sabato una volta al mese, fino al 15 marzo, giorno in cui si svolgerà la premiazione presso il Circolo Vela Roma, organizzatore del Trofeo. Il timone di Kaster, ITA 428, è oggi tenuto saldamente dal fratello Niccolò, vincitore del Trofeo Pelle Nera nella scorsa primavera.
Nella prima giornata si sono disputate due regate con leggero vento da scirocco che ha poi girato a levante calando ulteriormente: le vittorie sono andate a La Superba (1,3 i parziali) e a ITA 458 Enjoy 2 di Luca Silvestri (LNI Anzio, 4,1). Terzo assoluto a 7 punti Don J (5,2).

La classifica provvisoria al termine delle prime sei regate del Campionato Invernalevede La Superba al comando (6 punti, 2,3,1,1,1,1 i parziali) seguita da Don J (10 punti, 3,1,2,3,2,2) e da Djke Fiamme Azzurre (16 punti, 1,5,3,ocs,3,4). Seguono altre 22 imbarcazioni.

Ecco la classifica dopo sei prove:

22/11/2013